Trial

Zu einem festen Bestandteil des MSC gehört natürlich auch die Jugendarbeit. In der Abteilung Jugend-Trial werden Kinder und Jugendliche Schritt für Schritt an die perfekte Beherrschung eines Motorrades herangeführt. Die Jugendgruppe umfasst im Moment ca. 12 Kinder und Jugendliche im Alter von 10 bis 20 Jahren, die wöchentlich zu festgesetzten Trainingszeiten geschult werden.

Um einen Einstieg in diesen Sport zu ermöglichen, steht den Neulingen ein vom Verein gestelltes Trialmotorrad zur Verfügung, das für die ersten Schritte kostenlos genutzt werden kann. Es werden regelmäßig Läufe zur Hessischen Jugend-Trial-Meisterschaft besucht, in der unser Team schon einige Erfolge verzeichnen konnte. Außerdem werden auch sonstige Dinge mit den Jugendlichen unternommen, wie z.B. Ausflüge zu WM-Läufen und Grillabende. Natürlich sind auch Trialer herzlich willkommen, die aus dem Jugendalter entwachsen sind, um auf dem vereinseigenen Gelände zu den Trainingszeiten zu fahren. 

Erfolgreiches Nikolaustrial des MSC Klein-Krotzenburg lockt 57 Teilnehmer bei strahlendem Wetter

Am 2. Advent 2023 veranstaltete der MSC Klein-Krotzenburg e.V. sein 19. DMV Nikolaustrial, das bei strahlendem Wetter auf reges Interesse stieß. Nach dem nächtlichen Dauerregen bis in die frühen Morgenstunden hinein wagten sich insgesamt 57 Teilnehmer in verschiedenen Schwierigkeitsklassen auf ihre Motorräder und meisterten sieben anspruchsvolle, aber dennoch gut zu befahrende Sektionen, die während einer 4-stündigen Fahrzeit je dreimal absolviert werden mussten.  

Vorausgegangen war für alle Fahrer die technische Abnahme ihrer Maschinen, bevor sie die verschiedenen Sektionen begutachteten. Die Trialer zeigten danach in den anfordernd gesteckten Sektionen ihr ganzes Können und boten den Zuschauern eine attraktive „Show“. Die Zuschauer bestaunten, feuerten an und hielten vor Spannung die Luft an. Mit viel Freude und beeindruckenden Leistungen wurde der Tag zu einem vollen Erfolg für Fahrer und Zuschauer.

Die Leistungsklassen wurden gestaffelt und brachten die folgenden Sieger hervor: Die Klasse der Automatik und Neulinge sah Willi Oelschlegel als Gewinner, gefolgt von Michael Eck auf dem zweiten und Christian Lang auf dem dritten Platz.

In der Klasse für Anfänger und Fortgeschrittene setzte sich Matthias Heuschkel an die Spitze. Ihm folgten Ole Henzel auf dem zweiten Platz und MSC-Fahrer Marvin Lausch, der den dritten Platz für sich beanspruchte.

Besonders spannend gestaltete sich das Ergebnis in der Klasse der Experten und Spezialisten, das nach Punktgleichheit in einem Stechen in einer Speed-Trial-Sektion erkämpft wurde. Bei diesem Zuschauerhighlight konnte sich letztendlich Paul Reumschüssel durchsetzen. Den zweiten Platz belegte DMV-Geschäftsstellenmitarbeiter Sandro Melchiori und Dritter wurde unser bester MSC-Fahrer Nick Weber.

Der MSC Klein-Krotzenburg sorgte nicht nur für spannende Wettbewerbe, sondern auch für das leibliche Wohl der Teilnehmer, Zuschauer und Helfer. Mit leckerem Essen und heißem Glühwein wurde für eine angenehme Atmosphäre gesorgt.

MSC-Sportleiterin Eva Schüßler bedankte sich herzlich bei allen helfenden Händen, deren Einsatz und Engagement diese Veranstaltung erst möglich gemacht haben. Mit Vorfreude blickt der MSC Klein-Krotzenburg bereits auf das Nikolaustrial im nächsten Jahr, das sicherlich erneut ein Highlight im regionalen Motorsportkalender werden wird.

Text: Janis Süßmann/Jürgen Gehre

Bilder: Janis Süßmann/MSC Klein-Krotzenburg

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Maximilian Modrack zum Clubmeister gekürt

MSC Klein-Krotzenburg e.V. im DMV ehrt seine Sportler

Es war schon sehr vorweihnachtlich beim Familien- und Helferabend des MSC Klein-Krotzenburg am 17.11.2023. Das Clubheim war gut besucht, die Stimmung besinnlich, das Büffet üppig und die Gespräche über das ereignisreiche Jahr sorgten für eine angeregte Stimmung. Der Motorsportclub dankte seinen unermüdlichen Helfern, die immer wieder die Durchführung attraktiver Veranstaltungen des regen Clubs im Veranstaltungsjahr 2023 ermöglichten. Jugendtrainier Jogi Rabe führte zudem die Sportlerehrung der Clubmeister-schaft in diesem Jahr durch.

Er berichtete von den Wettbewerben, die im letzten Jahr stattgefunden hatten: Ines Faber und Timo Eiseler errangen bei den Erwachsenen im Hessisch-Thüringischen Trial Cup (HTTC) mit nur einer Teilnahme die Plätze 7 und 6, Christian Stief belegte den 15. Platz. Christian Schüßler hat bei 7 Teilnahmen von 13 Veranstaltungen mit 84 Punkten den 6. Platz erreicht, während Jogi Rabe bei 6 Teilnahmen mit 67 Punkten 8. wurde.
 

In der Klasse 4 der HTTC nahmen drei MSC-Trialer teil: Eva Schüßler nahm an den letzten beiden Läufen in Hermannstein teil und belegte mit 12 Punkten den 16. Platz. Guido Faber kam bei vier Teilnahmen mit 23 Punkten auf den 14. Platz, außerdem startete er beim Lauf der TSG Schatthausen und belegte auf der schwarzen Spur den 8. Platz. Leonie Pappert, die trotz ihres Umzugs für den MSC gestartet war, kam mit 39 Punkten aus sieben Wettbewerben auf den 13. Platz der Gesamtwertung. In der schwarzen Spur in Hermannstein wurde sie Samstag Vierte und Sonntag Erste.

Der aktuell einzige MSC-Jugend-Fahrer, Maximilian Modrack, hat den Gesamtsieg in der grünen Spur der Hessisch-Thüringischen Jugendtrial Meisterschaft (HTJM) mit 188 Punkten souverän eingefahren. Bei dreizehn gefahrenen Wettbewerben stand er verdient sechsmal ganz oben auf dem Treppchen.
In der Deutschen Jugendtrial Meisterschaft (JDM) hat er nach den vier Läufen in Sulz, an dem auch Max Schüßler teilnahm, und Werl, wo auch Eva Schüßler antrat, von den 37 Besten in der 4. Spur mit 91 Punkten den respektablen 12. Platz errungen.

Der Gewinner der MSC-Clubmeisterschaft 2023 ist somit eindeutig Maximilian Modrack mit 279 Wertungspunkten. Der Zweite Platz geht an Christian Schüßler mit 84 Punkten. Den dritten Platz belegt Leonie Pappert mit 72 Punkten. Vierter wurde Jogi Rabe mit 67 Punkten, gefolgt von Guido Faber mit 31 Zählern auf dem 5. Platz. Eva Schüßler hat mit ihren 12 Punkten den 6. Platz erreicht, Timo Eiseler den 7. Platz mit 10 Punkten vor Ines Faber und Christian Stief mit jeweils 9 Punkten.

Traditionelles Vatertagstrial beim

MSC Klein-Krotzenburg mit Rekordteilnehmerzahl

Am Christi Himmelfahrtstag 2023 veranstaltete der MSC Klein-Krotzenburg e.V. im DMV sein traditio-nelles Vatertagstrial in Kombination mit der "hessischen Vesper" im Zeltbetrieb. Ob zu Fuß, per Fahrrad, Motorrad oder Auto – alle Wege führten bei strahlendem Sonnenschein am Vatertag zum MSC nach Klein-Krotzenburg an den Fasanengarten.

Der Ansturm war gewaltig. Sage und schreibe 109 Teilnehmer gingen in 13 Wertugsklassen bei schönstem Kaiserwetter an den Start und erkämpften sich ihre Platzierungen. Während sich die Trialer noch über „Stock und Stein“ manövrierten, ließen sich die zahlreich erschienenen Gäste schon die leckeren hessischen Spezialitäten schmecken.

Die Trialer zeigten in den anspruchsvoll gesteckten Sektionen ihr ganzes Können und boten den Zuschauern eine attraktive „Show“. Die Zuschauer bestaunten, feuerten an, hielten vor Spannung die Luft an und belohnten die Leistungen der Trialsportler oft spontan mit Applaus. Die Atmosphäre war einzigartig.

Am Ende der Veranstaltung winkten bei der Siegerehrung den jeweils erfolgreichsten Teilnehmern jeder Wertungsklasse attraktive Pokale. In Klasse 2 konnte sich Ben Reumschüssel den ersten, Dario Büttner den zweiten und Paul Kilian Staudigel den dritten Platz erkämpfen. In Klasse 3 siegte Colin Müller gefolgt von Felix Herzlieb und Marian Ristevski auf dem dritten Platz. Sieger der Klasse 4 wurde unser Vereinsfahrer Maximilian Modrack, gefolgt von Malte Arnold auf Platz 2 und Kevin Noah Kilian auf Platz 3. In Klasse 5 setzte sich Kalle Lehmann durch, gefolgt von Till Stiller auf Platz 2 und Benjamin Kaul auf dem dritten Platz. Klasse 6 gewann Lenny Lang, Leo Steigerwald schaffte Platz zwei und Antonin Maras den dritten Platz. Karl Rübsaat siegte in Klasse 7, gefolgt von Lenny Schäfer und Tim Schlenz.

In der Klasse 2C setzte sich Sandro Melchiori an die Spitze, gefolgt von Max Kapellen auf dem zweiten und Manuel Neid auf dem dritten Platz. Nico Breßem erkämpfte sich den Sieg in Klasse 3C, dicht gefolgt von Gianluca Breßem und Andreas Röll. Klasse 4C gewann Timo Aull, danach folgten Volker Lukasch und Sascha Henkel. In der Klasse 5C siegte Heiko Linß, mit nur einem Punkt Unterschied folgte Marc Heimbach und Ralf Büker holte den dritten Platz. Platz 1 in Klasse 6C erkämpfte sich Helmut Döpp, gefolgt von Michael Eck und Eberhardt Henkel auf Platz 3. Den ersten Platz in der offenen Klasse holte Paul Reumschüssel, gefolgt von Max Reeb auf Platz 2 und Nick Weber auf dem dritten Platz.

Trotz der hohen Teilnehmerzahl verlief die Veranstaltung reibungslos und unfallfrei. Der Zeltbetrieb hielt dem Ansturm der Vatertagsgäste stand und versorgte alle Besucher mit hessischen Leckereien und kühlen Getränken. Zweiter Vorsitzender und Organisationsleiter Christian Schüßler blicke bei der Siegerehrung in zufriedene Gesichter und freute sich über die gelungene Veranstaltung: "Ein großes Dankeschön an alle Beteiligten und die etwa 50 Helfer, die zu dieser erfolgreichen Veranstaltung beigetragen haben". Das ist der MSC. Wer sportlichen Appetit bekommen hat, ist gerne zu einem Probetraining eingeladen!

Text und Bilder: Janis Süßmann

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Enduro

Veteranen

Mehr als 100 Zweirad-Veteranen beim 8. Veteranen- und Schrauber-Treff des MSC Klein-Krotzenburg e.V. im DMV

Bei herrlichem Frühlingswetter wurde der 8. Veteranen- und Schrauber-Treff des Motorsportclubs (MSC) Klein-Krotzenburg am gestrigen Sonntag ein voller Erfolg. Schon am frühen Morgen trafen die ersten Liebhaberinnen und Liebhaber historischer Fahrzeuge aller Art am Clubheim des Motorsport-clubs ein. Im Mittelpunkt standen über 100 Zweiräder mit Modellen aus der Vorkriegszeit um 1930 bis zur Neuzeit, angefangen vom 30 Kubikzentimeter Kleinkraftrad über Motorroller bis zu wuchtigen 500er- Motorrädern oder Gespannen. Daneben gab es noch rund 30 Veteranen-Autos und Nutzfahr-zeuge, wie ein uralter Unimog oder einen chromblitzenden "Ami-Schlitten" zu bestaunen.

Die heranknatternden seltenen „Schätzchen“ boten vielfältigen Gesprächsstoff. Zum Austausch mit Gleichgesinnten kamen die meisten Interessierten per Achse mit dem eigenen Fahrzeug. Auch die Mitglieder des MSC nutzen die Gelegenheit, ihre Maschinen einer breiten Öffentlichkeit zu präsentieren.  

Nach den Grußworten durch den Ehrenvorsitzenden Bernhard Bessel stärkten sich die Besucher bei der traditionellen Bewirtung mit Grillwürstchen, Kuchen und Kaffee und etliche Teilnehmer stellten in einem Quizz ihr Fachwissen unter Beweis. In diesem historischen Rahmen wurde Herr Veit Wachtberger aus Mainhausen für seine 25-jährige Vereinsmitgliedschaft geehrt. Auch mit über 80 Jahren unternimmt Wachtberger mit seiner Frau noch Motorradreisen, was sie offensichtlich jung hält.

Für seine besonderen Verdienste in 50 Jahren seiner aktiven Mitgliedschaft überreichte Ehren-vorsitzender Bessel eine Glasgravur an Erich Brenner aus Froschhausen. Ob beim Bau des Vereinsheims, der Restauration des Vereinstraktors, als Streckenmarshall beim Grasbahnrennen, als technischer Abnahmekommissar bei Trial-, Enduro und Mofa-Veranstaltungen oder als erfolgreicher Teilnehmer bei vielen Clubmeisterschaften und Beisitzer im Vorstand, Brenner war und ist immer noch aktiv. Auch beim 8. Veteranen- und Schrauber-Treff war er wieder mit einer ganzen Reihe seiner Motorradsammlung präsent und erfreute damit die Besucher.

In zwangloser Atmosphäre fanden rundherum fröhliche Benzingespräche statt, bei denen die Kunst der Schrauber bestaunt und auch Tipps zu Restaurierungen ausgetauscht wurden. Die bemerkenswerte Veranstaltung des MSC Klein-Krotzenburg hat sich längst etabliert und ist eine feste Größe im Jahreskalender der Fans. www.msc-home.de

Bild: MSC Klein-Krotzenburg,

Text: Otto Grünewald/Adelheid Ammon/Jürgen Gehre

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Restaurator: Herbert Fuhry, Seligenstadt-Froschhausen.

Mitglied im MSC Klein-Krotzenburg seit 1971.

Der Deutz-Traktor ist über fünfzig Jahre alt und wieder in einem guten Zustand  - aber bis dahin war es ein langer Weg. Der Landwirt Johannes Hedtrich kaufte sich am 24.09.1958 den Traktor, um seinen 15 Hektar großen Hof zu bewirtschaften. Über dreißig Jahre hat er treue Dienste geleistet. 1989 wurde nach Hainburg verkauft.

2004 habe ich den Traktor gekauft und wollte ihn in seinem ursprünglichen Zustand lassen. Er war zum Brennholz machen gedacht. Aber ich fand immer mehr Freude an dem alten Traktor. Sein Drehmoment begeisterte mich immer wieder, so entschied ich mich, ihn zu restaurieren.

Sein arbeitsreiches Leben ging nicht spurlos an ihm vorbei. Der Motor war in Ordnung, Getriebe und Hydraulik mussten abgedichtet, die Kotflügel vorne erneuert und hinten sehr aufwändig instand gesetzt werden. Der Fahrersitz wurde original nachgefertigt, und der komplette Kabelbaum musste angefertigt werden. Eine komplette Lackierung putzte ihn fein raus. Es war über ein Jahr Arbeit, die sich nach meinem Ermessen rentiert hat.

Am 23.09.2008 fuhr ich per Achse genau dorthin, wo er vor 50 Jahren zuglassen wurde, nach Lauterbach / Maar. Am 24.09.2008 besuchte ich die Familie Hedtrich. Herr Hedtrich fuhr mit dem Traktor eine Runde im Ort und war so begeistert, dass er ihn mir am liebsten abgekauft hätte. Für die 97 Kilometer brauchte ich fünfeinhalb Stunden. Ob bergauf oder bergab, der Deutz lief Vollgas immer 24 km/h.

Als nächstes steht die Montage eines Holzspalters an, der über die Traktorhydraulik versorgt wird. Der Traktor macht mir sehr viel Spaß.

Herbert Fuhry

Technische Daten:

Hersteller:        Klöckner-Humboldt-Deutz A.G.
Fahrgestell:      Typ: F 2 L  612/6 – N
Motor:             Typ: F 2 L 712
Leistung:          18 PS  =  13 KW  bei 1800 U/min
Hubraum:         1700 ccm
Erstzulassung:  24.09.1958

Restaurator: Adelbert  Fuhry, Seligenstadt-Froschhausen.

Mitglied im MSC Klein Krotzenburg seit 1964.

Den kleinen Porsche junior habe ich 1994 in Elgersweiler bei Offenburg erworben.  Er wurde am 31.01.1962 in Nesselried erstmals  unter dem Kfz.- Kennz. OG - C 679 zugelassen und am 23.08.1974 nach Elgersweiler verkauft.

Nachdem ich 2004 in Ruhestand gegangen bin, habe ich mit der Restaurierung begonnen. Zuerst wurde der Motor generalüberholt, dann ging es an die zum Teil sehr maroden Blechteile. Danach wurde die Elektrik komplett erneuert.

Nachdem  technisch alles in Ordnung war, wurde der Traktor in den Originalfarben  rot: RAL 3002, elfenbein: RAL 1014 und schwarz: RAL 9005 lackiert.

Am 13.10.2005 wurde eine erneute Betriebserlaubnis ausgestellt und mit Kfz.- Kennz. OF – xx xxx zugelassen.

Adelbert Fuhry

Technische Daten:

Fahrgest.:      108
Motor:           F 109 a
Hubraum:       1 Zylinder, 875 ccm
Leistung:       15 PS bei 2160 U/min

Ersatzteile :   Jens Senger, www.senger-traktorteile.de
Fachbücher:   Schwungrad-Versand, www.schwungrad.de